Hvorfor har du næsten ikke hørt om nanokrystallinske motorer?

Vi taler altid om amorfe motorer, men hvorfor bliver nanokrystallinske motorer sjældent brugt?

Det er velkendt, at siliciumstål er det almindelige materiale til statorkerner i amorfe motorer, efterfulgt af de trendy amorfe materialer. Teknisk set lyder materialehierarkiet:nanokrystallinsk > amorft > siliciumstål. Så hvorfor er nanokrystallinsk materiale ikke egnet til motorkerner?

 

Her er en praktisk datasammenligning af de tre materialer:

1. Magnetisk fluxtæthed

Siliciumstål > Amorf legering > Nanokrystallinsk legering

• Siliciumstål: ca.. 1.7-2.0T
• Amorf legering: ca.. 1.4-1.6T
• Nanokrystallinsk legering: ca.. 1.25T

 

2. Strømfrekvens kernetab

Nanokrystallinsk legering < Amorf legering < Siliciumstål

• Det ubelastede kernetab af amorfe kerner er kun 1/6 af det for siliciumstålkerner ved strømfrekvens.
• Det ubelastede kernetab af nanokrystallinske kerner er kun 1/4 af amorfe kerner under samme tilstand.

 

3. Høj temperatur stabilitet

Siliciumstål > Nanokrystallinsk legering > Amorf legering

• Curie temperatur af silicium stål: omkring 700 grader
• Curie temperatur af nanokrystallinsk legering: omkring 570 grader
• Curie temperatur af amorf legering: omkring 400 grader

 

4. Behandlingssvær

Siliciumstål < Amorf legering < Nanokrystallinsk legering

• Siliciumstål har god sejhed og er let at forme.
• Amorfe bånd er skøre og svære at stemple.
• Nanokrystallinske bånd er endnu mere skrøbelige og ikke anvendelige til stempling.

 

5. Masseproduktionsomkostninger

Nanokrystallinsk legering > Amorf legering > Siliciumstål

• Siliciumstål: kun flere tusinde RMB pr. ton
• Amorf legering: over ti tusinde RMB pr. ton
• Nanokrystallinsk legering: 40.000 til 50.000 RMB pr. ton

Fra ovenstående fem-dimensionelle datasammenligning er det klart, at siliciumstål fortsat er det bedste valg til generelle driftsforhold, høj-effektudstyr og omkostningseffektive-applikationer.

Amorfe materialer er blevet den foretrukne mulighed for den nye energiindustri af en simpel grund: det er i øjeblikket det eneste avancerede bløde magnetiske materiale, der erkommercielt levedygtige, omkostningsbesparende-og effektivitetsforbedrende-.

Selvom nanokrystallinske materialer kan prale af den optimale ydeevne med høj-frekvenstab, gør deres lave magnetiske fluxtæthed for mætning og overdrevent høje produktionsomkostninger dem upraktiske til fremstilling af motorkerner på nuværende tidspunkt.